“目前，长沙在运营的地铁列车均是B型车。相对于B型车，A型车更长更宽，运载量更大。”长沙穗城公司副总工程师张玉文介绍。
A型车长22米，宽3米；B型车长19米，宽2.8米。A型车一节车厢五对门，B型车一节车厢五对门。此外，A型车车内没有一处尖角，并设有宽敞的车窗。
此次上线号线车厢里能充电，不仅设有USB插口，还能利用无线月中旬开始到段， 其余列车将按计划陆续交付。而每列车抵达车辆段后，将开展进一步的查线核图、静态调试、动态调试等工作，通过车辆自身以及与其它专业的联调联试，以确保达到最佳状态、 具备运营条件。
6号线车辆广泛采用新材料、新技术、新工艺，符合并引领新一代安全、节能环保及舒适性的地铁车辆理念，主要 体现在“安全、智能、节能、人性和时尚”4个方面。
——安全：采用冲撞防爬装置、超速保护、火灾自动报警、视频监控、全车阻燃低烟无卤材料，设置司机室两端紧急疏散门等安全保障措施。
——智能：搭载车辆智能运维系统，能够实时监测车辆各子系统的健康状况，实现列车的在线监测、故障诊断、维修指导、故障预警等功能；同时配备网轨限界检测系统辅助监测隧道内接触网、轨道、限界变化情况。
——节能：通过配置变频热泵节能空调、LED照明灯具、中高频辅助逆变技术、取消制动电阻等综合措施降低运营能耗。
——人性和时尚：车内配置了43寸的动态地图显示屏，以及移动通讯设备无线充电装置等。车辆外观鼓型，造型设计简约现代，前脸微微上翘的蓝色色块。车身采用大面积金属漆，车体结构采用轻型、整体承载铝合金焊接结构。
